Nach und nach erreicht uns weiteres Feedback zum Lexikon der Flugplätze, dass wir den Besuchern der Webseite nicht vorenthalten wollen.
Diesesmal handelt es sich um ergänzende Informationen zu den Flugplätzen Schleißheim (Oberschleißheim) in Bayern und Volkenshagen (auch: Mönchhagen) in Mecklenburg-Vorpommern.
Ein besonderer Dank geht an die Leser, deren Feedback diese Ergänzungen möglich gemacht haben. Die aktualisierte PDF Datei kann hier heruntergeladen werden.
Die Nachforschungen und Arbeiten rund um das Thema Flugplätze der Luftwaffe 1934 – 1945 und die damit verbundenen Recherchen führen im Laufe der Zeit zur Sichtung unzähliger Veröffentlichungen zu diesem und angrenzenden Themen.
Sicherlich ist nicht jedes Werk – ob groß oder klein – inhaltlich empfehlenswert. Und sicherlich findet sich das ein oder andere empfehlenswerte Werk, das es nicht auf die Liste der Literaturempfehlungen geschafft hat. Trotzdem hofft der Autor, mit der hier zur Verfügung gestellten Liste einen guten Querschnitt durch die verfügbare Literatur liefern zu können.
Der ein oder andere Leser mag hier auf der Suche nach neuer (oder alter) Literatur fündig werden…
Korrekturen, Anregungen und Ergänzungen sind gerne gesehen und ausdrücklich erwünscht.
Nachdem die Reihe Flugplätze der Luftwaffe 1934 – 1945 Ende 2008 mit Band 6: Schleswig-Holstein & Hamburg den Sprung in die sogenannten alten Bundesländer geschafft hat, wird noch vor Jahresende mit Band 7: Niedersachsen & Bremen diese Erfolgsgeschichte fortgeschrieben.
Mit Niedersachsen und Bremen deckt der Autor jetzt das zweitgrößte Flächenland der Bundesrepublik ab und stellt in gewohnt detaillierten Beschreibungen 106 neue alte Flugplätze auf über 550 Seiten vor.
Der Band ist momentan im Druck und wird noch vor Weihnachten 2011 unter den gewohnten Bezugsquellen verfügbar sein.
Seit dem Jahr 2007 stellt Ihnen www.flugplätze-der-luftwaffe.de Informationen und Auszüge aus den Büchern der gleichnamigen Reihe von Jürgen Zapf zur Verfügung.
Jetzt – vier Jahre später – haben wir das Design und die Inhalte den Gegebenheiten und Möglichkeiten des Jahres 2011 angepasst.
Für Sie bedeutet das nicht nur ein neues Design der Webseite sondern auch die Möglichkeit, mit dem Autor in direkten Kontakt zu treten. Wir haben – zunächst einmal versuchsweise – die Möglichkeit geschaffen, bestimmte Artikel zu kommentieren und sind gespannt auf die Reaktionen unserer Besucher.
Darüber hinaus wurden die bereits verfügbaren Inhaltsverzeichnisse in PDF Form überarbeitet und mit Leseproben deutlich aufgewertet.
Zu guter Letzt wird uns das neue Design Möglichkeiten der aktuellen Information geben, die vorher so einfach nicht gegeben waren. Wir freuen uns auf Ihren Besuch, Ihre Anregungen und Kritiken und wünschen viel Spaß beim Lesen!
Mit dem im Oktober 2000 erschienenen ersten von inzwischen sechs Bänden der Reihe “Flugplätze der Luftwaffe 1934 – 1945 und was davon übrig blieb” hatte der Autor erstmals eine zusammengefasste Geschichte der Flugplätze der Luftwaffe in einer Region vorgelegt. Bisherige Veröffentlichungen anderer Verfasser hatten in der Hauptsache die Chronik eines Luftwaffenverbandes oder das eigene persönliche Erleben in der Luftwaffe zum Inhalt. Wenige andere Veröffentlichungen bezogen sich auf die Geschichte eines einzelnen Flugplatzes der Luftwaffe oder aber auf die Geschichte der Verkehrsflughäfen.
Auf vielfältigen Wunsch aus dem Kreis der Leser nach einer Übersicht aller Flugplätze der Luftwaffe entstand mit diesem Buch ein Lexikon aller Plätze auf dem Machtgebiet des Deutschen Reiches am Vorabend des Zweiten Weltkriegs. Aufgeführt werden alle die Plätze, die zwischen 1934 und 1945 mindestens kurzfristig von der Luftwaffe genutzt wurden oder zur Nutzung vorgesehen waren. Nicht enthalten sind die Plätze, die zwischen 1909 und 1945 nur als rein zivile Flugfelder bestanden haben.
Der Charakter eines Lexikons bringt es mit sich, dass die aufgeführten Plätze nur knapp beschrieben werden. Die ausführlichere Beschreibung einschließlich der genauen Angaben der Nutzung durch die Luftwaffe sowie Luftbilder und Bilder bleibt den Bänden der Reihe vorbehalten.
Auf 568 Seiten DIN A5 werden 1.048 Flugplätze kurz und knapp beschrieben. Zum Band gehört eine Faltkarte, in der alle Flugplätze lagerichtig eingezeichnet sind. Paperback.
Nach der Veröffentlichung hat es von verschiedenen Seiten Korrekturen und erweiterte Informationen gegeben. Diese können Sie hier als PDF Datei herunterladen.
Beim Lesen des Buches wird deutlich, dass zunächst der maritime Aspekt, die Seekriegführung und ihre Unterstützung aus der Luft alle Planungen bestimmten. Deswegen entstanden noch in der Zeit der getarnten Luftwaffe die ersten Bauten für zukünftige Seefliegerkräfte, zum Teil an den Standorten, die schon im Ersten Weltkrieg genutzt worden waren, wie List oder Tönning. Bei anderen bisher zivil genutzten Plätzen wie Kiel- Holtenau und Travemünde wurde anfangs noch mehr oder weniger getarnt die militärische Nutzung forciert. Aber auch neue Fliegerhorste wie Großenbrode, Hörnum, Lübeck-Blankensee und Schleswig-See wurden sehr schnell als Standorte für die zu schaffenden Küstenfliegerkräfte neu errichtet. Relativ spät, zum Teil erst bei Beginn des Krieges, wurde dann auch mit der Errichtung reiner Landflugplätze begonnen.
Gegen Ende des Krieges sammelten sich dann die letzten Überlebenden der Luftwaffenverbände in Schleswig-Holstein. Die Führung der Luftwaffe bemühte sich, so viele einsatzbereite Verbände aus dem bereits durch die alliierten Streitkräfte geteilten Reichsgebiet wie möglich zu sammeln. Es kann sein, dass einige in den höchsten Führungsebenen immer noch davon träumten, nach einem Waffenstillstand gemeinsam mit den Westalliierten gegen Stalin und die Rote Armee kämpfen zu können. Die meisten Soldaten wollten nur eines: Schluss mit dem Kämpfen und Töten, zur Not auch Gefangenschaft, aber nicht in den Händen der Sowjetunion.
Vielfältige Quellenangaben weisen auf die Herkunft der veröffentlichten Informationen hin, eine umfangreiche Bibliografie ergänzt den Inhalt des Bandes.
Eine PDF Datei mit Inhaltsverzeichnis und Leseproben finden Sie hier.
328 Seiten, A4, ca. 500 Fotos, Karten und Lagepläne, Paperback
Mecklenburg und der westliche Teil von Vorpommern waren in den 30er Jahren eine Region der “Weltabgeschiedenheit”, somit eine Landschaft, in der man verstecken konnte, was unbefugte Augen nicht sehen sollten. Hier entstanden schon sehr früh Erprobungsstellen der noch geheimen Luftwaffe wie Rechlin, Peenemünde-West und Tarnewitz. Darüber hinaus entstanden auch in schneller Folge moderne Werke der deutschen Flugzeugindustrie und Werke der Zulieferindustrie. Aber auch für die Luftwaffe selbst entstanden Flugplätze, vor allem für Ausbildungszwecke, aber an den langen Küsten auch für die Seeflieger.
Eine PDF Datei mit Inhaltsverzeichnis und Leseproben finden Sie hier.
458 S., A4, ca. 550 Abb., Paperback
Mit diesem Buch liegt jetzt der vierte Band der ‘Flugplätze der Luftwaffe 1934-1945 und was davon übrigblieb’ vor. In ihm wird die Geschichte der Luftwaffenflugplätze im heutigen Sachsen-Anhalt beschrieben.
Eine PDF Datei mit Inhaltsverzeichnis und Leseproben finden Sie hier.
412 S., A4, 565 Fotos, davon viele in Farbe.
1986 war zum 50-jährigen Bestehen des Fliegerhorstes Upjever in Friesland von Sybille Schneider bereits eine Chronik des Platzes veröffentlicht worden. Dieses Buch ist seit langem vergriffen. In den vergangenen 18 Jahren hat sich auch vieles ereignet, das einer öffentlichen Erwähnung wert ist. Mit diesem Buch wird nun die Geschichte des Fliegerhorstes Upjever von seiner Erbauung bis zum Jahr 2004 auf der Basis der ersten Auflage weitestgehend neu erzählt. Berichtet wird dabei hauptsächlich von Menschen, die in gutem Glauben, das Richtige zu tun, auf dem Fliegerhorst ihren Dienst geleistet, auch gekämpft und getötet haben oder durch Geschosse des Gegners (manchmal auch der Freunde) oder durch Fehler (eigene, anderer Menschen oder der Technik) getötet worden sind.
Eine PDF Datei mit detailliertem Inhaltsverzeichnis sowie einigen Seiten als Leseprobe können Sie hier finden.
464 S., über 1000 teilweise farbige Abbildungen, Festeinband.
Im dritten Band der Reihe wird die Geschichte der Luftwaffenflugplätze im heutigen Freistaat Thüringen beschrieben. Neben den westalliierten Aufklärungsergebnissen wurden wieder Luftaufnahmen aus der Kriegszeit verwendet, zusätzlich aber auch sowjetische Aufnahmen aus dem Jahr 1953.
Eine PDF Datei mit Inhaltsverzeichnis und Leseproben finden Sie hier.
239 S., A4, 177 Farbfotos, 101 s/w-Abbildungen.
